ESP Seat Altea Freetrack 2015 Manual do proprietário (in Portuguese) 

Utilização
motor, acione as luzes de emergência e
coloque os triângulos de emergência.
●
Nunca abra o capot do motor, se lhe pare-
cer que está a sair vapor ou líquido de refrige-
ração do compartimento do motor - risco de
queimaduras! Espere até parar de sair vapor
ou líquido de refrigeração.
● O compartimento do motor é uma zona de
risco. Antes de realizar trabalhos no compar-
timento do motor, desligue o motor e deixe-o
arrefecer. Ter sempre em conta as advertênci-
as correspondentes ››› Página 174. Temperatura do líquido de
refrigeração 
(cor azul)3 Aplica-se a veículos com GPL
Esta luz de controlo acende-se quando o lí-
quido de refrigeração se encontra, aproxima-
damente, abaixo dos +45 ℃
(+113°F). Quan-
do e s
ta temperatura é alcançada, a luz apa-
ga-se.
Luz de nevoeiro traseira A luz de controlo
 acende-se quando a luz
de nevoeiro traseira está ligada. Para mais
informações ››› Página 80 . L
uz
es indicadoras de mudança de
direção
  Conforme o indicador de direção acionado,
começa a piscar a luz de controlo da esquer-
da 
ou o da direita
. Se estiverem ligadas
as luzes de emergência, as duas luzes de
controlo piscam simultaneamente.
Se algum dos indicadores de mudança de di-
reção não funcionar, a luz de controlo pisca
com o dobro da velocidade.
Para mais informações sobre os indicadores
de mudança de direção, consulte a ››› Pági-
na 82.
Ge s

tão do motor*  Esta luz de controlo controla a gestão do mo-
tor nos motores a gasolina.
Ao ligar a ignição, a luz de controlo
 (Ele-
tronic Power Control) acende-se enquanto se
verifica o funcionamento do sistema. Deverá
apagar-se depois do arranque do motor.
Se se registar uma deficiência na gestão ele-
trónica do motor em andamento, a luz de
controlo acende-se. Pare o veículo e solicite a
ajuda de um técnico. Sistema de pré-incandescência /
Deficiência no motor  Esta luz de controlo mantém-se acesa duran-
te o pré-aquecimento do motor a diesel.
A luz de controlo
 acende-se
Se a luz de c

ontrolo 
se acende ao ligar a
ignição, significa que foi ativado o sistema
de pré-aquecimento do motor. Quando a luz
de controlo se apaga, deve dar ao arranque
de imediato.
A luz de controlo  pisca
Se, em andamento, ocorrer alguma avaria na
gestão do motor, a luz de controlo do siste-
ma de pré-aquecimento começará a piscar
. Dirija-se a uma oficina especializada o
quanto antes para efetuar uma revisão do
motor.
Máximos  A luz de controlo
 acende-se ao ligar os
máximos ou quando estes são utilizados pa-
ra dar sinais de luzes.
Para mais informações ›››
Página 82 .
44

Posto de condução
Acumulação de fuligem no filtro de
partículas para motores diesel* Caso a luz de controlo se acenda
 o con-
dut or dev
erá contribuir para que o filtro se
limpe por si mesmo, conduzindo de forma
adequada.
Circule, portanto, durante cerca de 15 minu-
tos em quarta ou quinta (caixa de velocida-
des automática: gama de mudanças S) a
uma velocidade mínima de 60 km/h
(37 mph) e com o motor num regime aproxi-
mado das 2.000 rpm. Com isso, aumenta a
temperatura e é queimada a fuligem acumu-
lada no filtro. Após ser realizada a limpeza
com êxito, a luz de controlo apaga-se.
Se a luz de controlo  não se apaga, ou se
acendem as três luzes (filtro de partículas
, avaria no sistema de controlo de emis-
sões  e aquecedores ) leve o veículo a
uma oficina especializada para que eliminem
a anomalia. ATENÇÃO
● Adapte sempre a velocidade às condições
meteorológicas da pista, do terreno e do trân-
sito. As recomendações de condução, nunca
o devem levar a desrespeitar as disposições
legais sobre circulação rodoviária.
● As altas temperaturas que se alcançam no
filtro de partículas para motores diesel, indi-
cam a necessidade de parar o veículo para
que o filtro de partículas não entre em con- tacto com materiais altamente inflamáveis
que se encontrem debaixo do veículo. Caso
contrário, existe o risco de incêndio.
Sistema antibloqueio (ABS)* 
A luz de controlo
 acende-se durante al-
gu n

s segundos quando se liga a ignição.
Apaga-se quando é finalizado o processo au-
tomático de verificação.
O ABS está avariado se:
● A luz de controlo  não se acende quando
se liga a ignição.
● A luz de controlo não se apaga após alguns
segundos.
● A luz de controlo acende-se em andamen-
to.
No entanto é possível travar o veículo com o
sistema de travões normal, ou seja, sem
ABS. Dirija-se o quanto antes a uma oficina
especializada. Para mais informações sobre
o ABS, consulte ››› Página 144.
Em caso de anomalia no ABS, acende-se
também a luz de controlo do ESC*.
Avaria geral do sistema de travões
Caso se acenda a luz de controlo do ABS 
juntamente com a luz de controlo do sistema de travagem , tanto o ABS como o sistema
de travagem estão avariados
››› .
ATENÇÃO
● Antes de abrir o capot do motor, tenha em
atenção as advertências ››› Página 174, Tra-
balhos no compartimento do motor .
● Se a luz de controlo do sistema de travões
 se acende em conjunto com o aviso do ABS
, pare imediatamente o veículo e verifique
o nível do líquido dos travões ››› Página 183,
Líquido dos travões . Se o nível do líquido dos
travões estiver abaixo da marca «MIN», não
continue a viagem – risco de acidente! Solici-
te a ajuda de um técnico.
● Se o nível do líquido dos travões estiver
correto, a deficiência no sistema de travões
poderá ter sido provocada por uma avaria no
ABS. Quando esta função falha, as rodas tra-
seiras podem ficar bloqueadas com relativa
rapidez. Em certas circunstâncias poderá
ocorrer a derrapagem da traseira do veículo,
o que pode provocar a perda de controlo do
mesmo. Pare o veículo e solicite a ajuda de
um técnico. Água do lava-vidros* 
Esta luz de controlo acende-se quando o ní-
vel da água no reservatório do lava-vidros é
muito baixo.
Aproveite para abastecer o depósito na pri-
meira oportunidade
›››
Página 182 .
»
45
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Segurança

Utilização
No visor* do painel de instrumentos aparece
a seguinte mensagem 1)
: ABASTECER LÍQUIDO
LIMP A-
VIDROS.
Alternador  Esta luz de controlo assinala uma avaria no
alternador.
A luz de controlo
 acende-se quando se li-
g a a ignição

. Deverá apagar-se depois do ar-
ranque do motor.
Quando a luz de controlo  se acende em
andamento, a bateria deixa de ser carregada
pelo alternador. Dirija-se o quanto antes à
oficina especializada mais próxima.
Como a bateria do veículo se vai descarre-
gando, desligue todos os dispositivos elétri-
cos que não sejam indispensáveis.
Pastilhas dos travões desgastadas Se se acende o símbolo 
, vá a uma oficina
especializada para verificar as pastilhas dos
travões das rodas dianteiras (e, por motivos
de segurança, também as das rodas trasei-
ras). Pressão dos pneus
 Fig. 32
Consola central: botão do sistema de
controlo dos pneus. O sistema de controlo da pressão dos pneus
controla as rotações das rodas assim como o
espetro de frequência de cada uma delas.
A luz de controlo
2)
dos pneus compara as ro-
tações e, com isso, o diâmetro de rodagem
de cada roda com a ajuda do ESC. Se o diâ-
metro de rodagem de uma roda muda, é emi-
tido um alerta através da luz de controlo dos
pneus . O diâmetro de rodagem de um
pneu varia quando:
● A pressão do pneu é insuficiente.
● A estrutura do pneu apresenta defeitos.
● O veículo está desnivelado devido à carga. ●
As rodas de um eixo estão com mais carga
(p. ex., na condução com reboque ou em su-
bidas e descidas acentuadas).
● O veículo está com as correntes para a ne-
ve instaladas.
● A roda de emergência está instalada.
● Mudou-se uma roda de um eixo.
Ajuste da pressão de ar dos pneus
Após modificar a pressão dos pneus ou mu-
dar uma ou mais rodas, é necessário manter
pressionado o botão ››› Fig. 32 , com a igni-
ção lig a

da, até que seja ouvido um sinal so-
noro e a luz de controlo se apague.
Se as rodas forem submetidas a uma carga
excessiva (p. ex., durante a condução com re-
boque ou em caso de carga pesada) deve au-
mentar a pressão dos pneus de acordo com o
valor recomendado em caso de carga total
(consulte o autocolante da face interna da
tampa do depósito de combustível). Se for
pressionado o botão do sistema de controlo
dos pneus, pode ser confirmado o novo valor
da pressão. 1)
Em função da versão do modelo.
2) Em função da versão do modelo
46

Posto de condução
A luz de controlo dos pneus  acende-se
Se a pr e
ssão de ar de uma ou várias rodas
for muito inferior ao valor indicado pelo con-
dutor, o aviso de controlo dos pneus acende
››› .
O aviso de controlo dos pneus  pisca
Se o av i

so de controlo dos pneus piscar, é
um sinal de avaria. Dirija-se à oficina espe-
cializada mais próxima. ATENÇÃO
● Quando a luz de controlo dos pneus se
acender, deve reduzir-se imediatamente a ve-
locidade e evitar qualquer manobra brusca de
viragem ou travagem. Pare logo que possível
e verifique a pressão e o estado dos pneus.
● O condutor é o responsável pela correta
pressão dos pneus. Por essa razão, deve veri-
ficar a pressão com regularidade.
● Em determinadas circunstâncias (p. ex.,
quando circula com condução desportiva, em
condições de inverno ou pisos não asfalta-
dos) pode acontecer que a luz de controlo dos
pneus funcione com atraso ou não funcione. Aviso
Se desligar a bateria, acende-se a luz de con-
trolo amarela  após ligar a ignição. Após ter percorrido uma curta distância, deverá apa-
gar-se.
Sistema de travões* 
Situações em que se acende a luz de
controlo 
● Se o nív el
do líquido dos travões estiver
demasiado baixo ››› Página 183.
No visor do painel de instrumentos aparece a
seguinte mensagem 1)
: STOP LÍQUIDO DOS
TRAVÕES MANUAL DE INSTRUÇÕES .
● Em caso de avaria no sistema de travões.
No visor do painel de instrumentos aparece a
seguinte mensagem 1)
: AVARIA TRAVÕES MA-
NUAL DE INSTRUÇÕES .
Em certas ocasiões, esta luz de controlo po-
de acender-se também em conjunto com a
luz de controlo do sistema ABS. ATENÇÃO
● Antes de abrir o capot, tenha em conta as
recomendações em ››› Página 174.
● Se a luz de controlo do sistema de trava-
gem não se apaga ou se acende em anda-
mento, é sinal que o nível do líquido dos tra- vões
››› Página 183, Líquido dos travões está
demasiado baixo, pelo que existe risco de
acidente. Pare o veículo e não prossiga a via-
gem. Solicite a ajuda de um técnico.
● Se a luz de controlo dos travões se acender
 em conjunto com a luz de controlo do ABS
 pode dever-se a um funcionamento incor-
reto do ABS. Quando esta função falha, as ro-
das traseiras podem ficar bloqueadas com re-
lativa rapidez. Em certas circunstâncias pode-
rá ocorrer a derrapagem da traseira do veícu-
lo, o que pode provocar a perda de controlo
do mesmo. Pare o motor e solicite a ajuda de
um técnico. Travão de mão 
Esta luz de controlo acende-se quando o tra-
vão de mão está acionado.
Se se circular a mais de 6 km/h (4 mph) com
o travão de mão acionado, é apresentada no
visor do painel de instrumentos a seguinte
mensagem
1)
: TRAVÃO DE MÃO ACIONADO. E
também se ouve um sinal sonoro ››› Pági-
na 130 . 1)
Em função da versão do modelo.
47
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Segurança

Utilização
Falha de uma lâmpada* A luz de controlo
 acende-se quando ocorre
um a av
aria na iluminação das luzes indica-
doras de mudança de direção, nos faróis,
nas luzes de presença e nos faróis de nevoei-
ro, por exemplo, luz de máximos do lado es-
querdo.
No visor do painel de instrumentos aparece a
seguinte mensagem 1)
: MÁXIMO ESQ. AVARIA-
DO.
Pr

essão do óleo do motor  Caso este aviso se acenda com cor vermelha,
tal indica que a pressão do óleo do motor é
demasiado baixa.
Quando o símbolo pisca e ao mesmo tempo
soam três
sinais de advertência , desligue o
motor e verifique o nível do óleo. Caso seja
necessário, acrescente óleo ›››
Página 177 .
No v

isor do painel de instrumentos aparece a
seguinte mensagem 1)
: PARE O MOTOR PRES-
SÃO DO ÓLEO MANUAL DE INSTRUÇÕES .
Se a luz de controlo piscar, embora o nível do
óleo esteja correto, não continue em anda-
mento. O motor não deve funcionar nem ao
ralenti. Solicite a ajuda de um profissional. Verificar o nível do óleo

Caso se acenda a amarelo a luz de controlo
 será necessário verificar o nível do óleo
do motor o quant
o antes. Abasteça óleo
››› Página 179
logo que tiver oportunidade
de o fazer.
Sensor do nível do óleo avariado* 
Se a luz de controlo amarela 
piscar, diri-
ja-se a uma oficina especializada para que
seja verificado o sensor do nível do óleo. En-
quanto não o fizer, e por motivos de seguran-
ça, deverá verificar o nível de óleo sempre
que faça um abastecimento de combustível.
Velocidade de cruzeiro (regulador de
velocidade)*  A luz de controlo
 acende-se quando se li-
ga o regulador de velocidade. Para mais in-
formações sobre o regulador de velocidade,
consulte a ›››
Página 150 .
Indic a

dor de que as portas estão
abertas*  Esta luz de controlo indica se uma das portas
está aberta.A luz de controlo
 deverá apagar-se quan-
do t od

as as portas estiverem totalmente fe-
chadas.
O aviso também funciona com a ignição des-
ligada. Deverá apagar-se aproximadamente
15 segundos após ter trancado o veículo.
Direção eletromecânica*  Em veículos com direção eletromecânica, o
grau de assistência da direção depende da
velocidade do veículo e da velocidade de ro-
tação do volante.
A luz de controlo acende-se durante alguns
segundos quando se liga a ignição. Deverá
apagar-se depois do arranque do motor.
Se desligar a bateria, a luz de controlo per-
manece acesa, incluindo com o motor em an-
damento. A luz de controlo não se apaga até
percorrer um trajeto de 50 m aproximada-
mente
Se a luz de controlo não se apagar ou se se
acender em andamento, isso significa que há
uma deficiência na direção eletromecânica. A
luz de controlo pode ter duas cores diferen-
tes para indicar avarias das funções. Se
acender a amarelo, significa um aviso de me-
nor envergadura. Se a luz de controlo se
acender a vermelho, é necessário dirigir-se
1)
Em função da versão do modelo.
48

Posto de condução
imediatamente a uma oficina especializada,
uma vez que isso significa que a direção não
tem assistência; neste caso, não deve conti-
nuar a conduzir. Pare o veículo e solicite a
ajuda de um técnico. A direção assistida não
funciona se a bateria estiver descarregada ou
o motor não estiver a trabalhar (por ex., ao
ser rebocado). Em caso de falha da direção
assistida, há que contar com a necessidade
de exercer muito mais força do que habitua-
lmente para controlar a direção.
Nos veículos equipados com ESC* é incluída
a funcionalidade «Recomendação de mano-
bra de direção» ››› Página 142.
Sistema de controlo de emissões*  A luz de controlo
 pisca:
Devido a falhas de combustão que podem
danificar o catalisador. Reduza a velocidade
e dirija-se com prudência até à oficina espe-
cializada mais próxima para efetuar uma revi-
são ao motor.
No visor do painel de instrumentos aparece a
seguinte mensagem 1)
: GASES ESCAPE DIRIJA-
-SE OFICINA . A luz de controlo
 acende-se:
Se em and ament
o se registar alguma avaria
que tem repercussões na qualidade dos ga-
ses de escape (p. ex., avaria da sonda Lamb-
da). Reduza a velocidade e dirija-se com pru-
dência até à oficina especializada mais próxi-
ma para efetuar uma revisão ao motor.
No visor do painel de instrumentos aparece a
seguinte mensagem:
GASES ESCAPE DIRIJA-SE
OFICINA.
Controlo Eletrónico de estabilidade
(ESC)* / Existem duas luzes de controlo de informa-
ção sobre o controlo eletrónico de estabilida-
de. A luz de controlo
 informa sobre a fun-
ção e o  sobre o estado de desativação.
As luzes de controlo acendem-se ambas em
simultâneo ao ligar a ignição e deverão desli-
gar-se cerca de 2 segundos depois, que é o
tempo que demora a verificação da função.
Este programa inclui os sistemas ABS, EDS e
ASR. Também inclui o sistema de assistência
à travagem de emergência (BAS), a limpeza
automática dos discos de travão e o progra-
ma de estabilidade do reboque (TSP). A luz de controlo
 tem as seguintes
funções:
● Pisca em andamento, quando o ASR/ESC
intervém.
● Acende-se em caso de avaria do ESC.
● Uma vez que o ESC funciona em combina-
ção com o ABS, se falha o ABS também se
acende a luz de controlo do ESC.
Se esta luz de controlo  permanecer acesa
após o mot
or ter sido ligado, isto pode dever-
-se ao fato da função ter sido desativada pe-
lo sistema. Neste caso, o ESC pode voltar a
ser ativado desligando e voltando a ligar a
ignição. Quando a luz de controlo se apaga,
isto significa que o sistema está novamente
pronto a funcionar.
A luz de controlo  informa sobre o estado
de desativação do sistema:
● Permanece aceso quando o ASR é desliga-
do ao pressionar o botão de .
Avaria do bloqueio do diferencial
(EDS)* O EDS funciona em conjunto com o ABS nos
veículos equipados com o Controlo Eletróni-
co de Estabilidade (ESC)*.
»1)
Em função da versão do modelo.
49
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Segurança

Utilização
Se ocorre uma avaria no EDS, acende-se a luz
de controlo do ABS . Dirija-se o quanto an-
t e
s a uma oficina especializada. Para mais in-
formações sobre o EDS ››› Página 143, Blo-
queio eletrónico do diferencial (EDS)*.
Regulação antipatinagem (ASR)* / A regulação antipatinagem impede que as
rodas motrizes patinem ao acelerar.
Existem duas luzes de controlo de informa-
ção sobre o controlo de tração:  e 
. As lu-
zes de controlo acendem-se ambas em si-
multâneo ao ligar a ignição e deverão desli-
gar-se cerca de 2 segundos depois, que é o
tempo que demora a verificação da função.
A luz de controlo  tem a seguinte função:
● Pisca quando o ASR intervém, estando o
veículo em andamento.
Se o sistema estiver desligado ou se existir
alguma avaria no mesmo, permanecerá ace-
so. A luz de controlo do ASR também se
acende em caso de avaria do ABS, dado que
o sistema ASR trabalha em conjunto com o
ABS. Para mais informações, consulte ›››
Pá-
gina 145 . A luz
de c
ontrolo

informa sobre o estado
de desativação do sistema:
● Permanece aceso quando o ASR é desliga-
do ao pressionar o botão de ASR OFF.
Pressionando de novo, é restabelecida a fun-
ção ASR e a luz de controlo desliga-se.
Bloqueio da alavanca seletora de
mudanças  Quando se acende esta luz de controlo, é ne-
cessário acionar o pedal do travão. Esta me-
dida é imprescindível para retirar a alavanca
seletora da caixa de velocidades automática*
das posições
P ou
N
.
Imobilizador eletrónico* «Safe» Esta mensagem é apresentada, se for utiliza-
da uma chave não autorizada para este veí-
culo.
Na chave existe um chip que desativa auto-
maticamente o imobilizador eletrónico quan-
do se introduz a chave na fechadura. Quando
a chave é extraída da fechadura da ignição, o
imobilizador eletrónico é automaticamente
reativado.No visor do painel de instrumentos aparece a
seguinte mensagem
1)
: IMOBILIZADOR. O veí-
c u

lo deixa de poder ser posto em funciona-
mento ››› Página 127.
No entanto, o veículo pode ser posto em an-
damento com uma chave original SEAT codifi-
cada corretamente. Aviso
Só a utilização de uma chave original SEAT
garante o perfeito funcionamento do seu veí-
culo. 1)
Em função da versão do modelo.
50

Utilização
que indica se deve engrenar uma mudança
superior ou inferior. Aviso
A recomendação de mudança não deve ser ti-
da em conta quando seja necessário uma ace-
leração considerável (por ex., nas ultrapassa-
gens). Conta-quilómetros
O contador da esquerda no visor regista o to-
tal de quilómetros percorridos.
O contador da direita regista os trajetos par-
ciais. A última posição indica troços de 100
m. O contador para percursos curtos pode
ser colocado a zero mantendo pressionado
durante alguns segundos o botão de reposi-
ção a zero.
Conta-quilómetros ou indicador
flexível do próximo serviço Nos veículos com
Serviço em função do tem-
po ou da quilometragem os intervalos de ser-
v iço fi
xos já vêm pré-determinados. Nos veí-
culos com Serviço de longa duração, os inter-
valo

s são calculados de forma individual.
O indicador de intervalos de serviço do veí-
culo apenas indica as datas dos serviços que
incluem a mudança de óleo do motor. As da- tas dos outros serviços, como por exemplo, o
Serviço de revisão ou a substituição do líqui-
do dos travões, estão especificadas na eti-
queta autocolante situada no pilar da porta
ou no Programa de manutenção.
Quando se aproxima o prazo para mandar re-
alizar um serviço, aparece no conta-quilóme-
tros um
pré-aviso de serviço. É visualizado o
símbolo de uma «chave de fendas» e a indi-
cação «km» com a quilometragem que falta
até ao próximo serviço a realizar. Ao fim de
cerca de 10 segundos esta indicação muda.
É visualizado um «símbolo do relógio» e o
número de dias até à realização do próximo
serviço. No visor* do painel de instrumentos
aparece a seguinte mensagem:
Serviço em
[XXXX]
km
ou [XXXX]
dias
Cerca de 20 segundos depois de se ligar a ig-
nição ou do motor estar a trabalhar, apaga-
-se a mensagem de serviço. Também pode
retroceder ao visor normal pressionando bre-
vemente o botão de reposição a zero do con-
ta-quilómetros parcial ou pressionando o bo-
tão OK dos comandos no volante.
Com a ignição ligada, pode consultar a men-
s ag

em de serviço atual em qualquer momen-
to, através do menu Estado veículo ou rodan- do o botão de reset até aceder à indicação
de serviço.
Um serviço cujo prazo foi já ultrapassado é
as

sinalado por um sinal de menos à esquer-
da do número de quilómetros ou de dias.
Indicações para veículos com Serviço de
longa duração
O avanço tecnológico tornou possível a redu-
ção considerável dos trabalhos de manuten-
ção. Graças à tecnologia utilizada pela SEAT,
com o Serviço de longa duração só precisa
efetuar o Serviço de manutenção quando o
veículo necessitar. A sua peculiaridade resi-
de no fato dos Serviços de manutenção
(máx. 2 anos) serem calculados em função
das condições sob as quais se utiliza o veícu-
lo e do estilo de condução de cada utilizador.
O pré-aviso de serviço aparecerá pela primei-
ra vez 20 dias antes da data na qual se tem
de realizar o serviço correspondente. A quilo-
metragem é sempre arredondada a 100 km e
o tempo em dias completos. A mensagem de
serviço atual só poderá ser consultada quan-
do tiverem passado 500 km desde o último
serviço. Até então apenas se visualizam tra-
ços.
52

Posto de condução
Aviso
● Se o próprio condutor colocar o indicador a
zero, o próximo intervalo de serviço será indi-
cado ao fim de 15 000 km ou de um ano e não
será calculado de forma individual.
● Não coloque o indicador a zero entre os in-
tervalos de serviço, caso contrário, as indica-
ções serão incorretas.
● Nos veículos com Serviço de longa duração,
se a bateria esteve desligada durante um lon-
go período de tempo, não será possível calcu-
lar os dias que faltam para o próximo serviço.
Por esta razão, as indicações das mensagens
de serviço que aparecem no visor do painel
de instrumentos podem ser incorretas. Terá
de ter em consideração os intervalos de ma-
nutenção máximos autorizados. Mensagens de informação e
advertência no visor
Quando se liga a ignição ou em andamento
são automaticamente controladas determi-
nadas funções e componentes do veículo.
Eventuais avarias de funcionamento são as-
sinaladas por meio de símbolos de aviso e
mensagens informativas ou de advertência
no visor e, em certos casos, também através
de um sinal sonoro. Símbolos de advertência
Existem símbolos de advertência vermelhos
(prioridade 1) e amarelos (prioridade 2).
Mensagens informativas
A par de mensagens de advertência apresen-
tadas na sequência de uma deficiência, o
condutor é informado, através do visor, sobre
processos o estado do veículo ou são-lhe pe-
didas determinadas intervenções.
Aviso
No visor sem indicador de mensagens infor-
mativas ou de advertência as deficiências são
exclusivamente assinaladas pelas luzes avi-
sadoras. Mensagens de advertência com a
prioridade 1 (vermelho)
No caso de uma destas deficiências o símbo-
lo pisca ou acende-se e ouvem-se três sinais
de advertência sucessivos
. Os símbolos assi-
n al
am um risco. Pare o veículo e desligue o
motor
. Verifique a deficiência e corrija-a. Po-
derá ser necessária a assistência de um téc-
nico especializado.
Se ocorrerem simultaneamente várias defi-
ciências com a prioridade 1, os símbolos
aparecem sucessivamente, durante cerca de 2 segundos e piscam até que a anomalia se-
ja eliminada.
Enquanto houver uma mensagem de adver-
tência com a prioridade 1, não são apresen-
tados menus no visor.
Exemplos de mensagens de advertência com
prioridade 1 (a vermelho)
● Símbolo do sistema de travões  com a
mens

agem de advertência STOP LÍQUIDO
DOS TRAVÕES MANUAL DE INSTRUÇÕES ou
STOP AVARIA TRAVÕES MANUAL DE INSTRU-
ÇÕES.
● Símbolo do líquido de refrigeração  com
mensagem de advertência STOP VERIFICAR LÍ-
QUIDO DE REFRIGERAÇÃO MANUAL DE INSTRU-
ÇÕES.
● Símbolo da pressão do óleo do motor 
com mensagem de advertência STOP PRES-
SÃO ÓLEO PARAR MOTOR MANUAL DE INSTRU-
ÇÕES.
Mensagens de advertência com a
prioridade 2 (amarelo) Se ocorrer uma destas deficiências, acende-
-se o símbolo e ouve-se um sinal de adver-
tência
. Verificar a respetiva função com a
po s

sível brevidade.
Se ocorrerem simultaneamente várias men-
sagens de advertência com prioridade 2, os »
53
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Segurança

Utilização
símbolos aparecem em sucessão, durante
cerca de 2 segundos. Ao fim de um tempo de
espera, desaparece a mensagem informativa
e o símbolo mantém-se no rebordo do visor,
para lembrar o condutor.
As mensagens de advertência com priorida-
de 2 só são apresentados, se não houver ne-
nhum av i
so com prioridade 1 !
Exemplos de mensagens de advertência com
prioridade 2 (a amarelo): 1)
● Luz de controlo do combustível com men-
sagem informativa ABASTECER.
● Símbolo da água do lava-vidros  com o
texto de informação ABASTECER LÍQUIDO LIM- PA-VIDROS. Abasteça o depósito do lava-vi-
dros ››› Página 182. Menu
s do painel de
instrumentos*
Exemplo de utilização dos menus Fig. 36
Alavanca do limpa-vidros: botões de
controlo. Fig. 37
Comandos no volante: botões de con-
trolo. Para ilustrar o uso dos menus, mostra-se co-
mo programar uma advertência da velocida-
de. Isto é de grande utilidade, por exemplo,
quando o veículo tem pneus de inverno que
não estão concebidos para a velocidade má-
xima do mesmo.
1. Abrir o menu principal com o manípulo do
MFA
–
Ligue a ignição.
– Mantenha pressionado o botão B durante
2 segundos para regressar ao menu princi-
pal a partir do outro menu. É possível que
tenha de repetir este procedimento até que
o menu principal seja visualizado.
2. Abrir o menu «Configuração» com o
manípulo do MFA – Para marcar uma opção do menu, pressio-
ne a extremidade superior ou inferior do
botão basculante. A opção marcada será
visualizada entre duas linhas e à direita se-
rá ainda apresentado um triângulo.
– Marque o menu Configuração
.
– Pr

essione o botão A do manípulo do lim-
pa-vidros. Abre-se o menu Configuração1)
Em função da versão do modelo.
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